En créant les équipements adaptés (escales pour bateaux à passagers, ports d’attache), Ports de Paris facilite le développement équilibré de l’activité de tourisme fluvial, qui comprend le transport de passagers (navettes régulières, promenade en boucle de croisière commentée, croisière Paris – Le Havre) mais aussi les aspects ludiques liés à la voie d’eau (croisières à thèmes, déjeuners, dîners, réceptions, etc.).

Ports de Paris demeure le 1er port mondial pour le tourisme fluvial avec près de 7 millions de passagers embarqués.

Après une année 2008 positive (+2,9%), l’activité 2009 subit une baisse de 4,5% due à la morosité générale de l’activité touristique. En 2009, le nombre de bateaux de transport de passagers en Île-de-France est resté stable par rapport à l’année précédente. On compte 110 bateaux en Île-de-France dont une cinquantaine de bateaux de réception pour l’organisation d’événements privés ou professionnels, représentant une capacité de 25 329 places. 6 compagnies principales représentent plus de 75 % des places : Bateaux Mouches, Bateaux Parisiens, Vedettes de Paris, Vedettes du Pont Neuf, Marina de Bercy et Yachts de Paris. Enfin, près de 26 bateaux à quai proposent des activités de réceptions, spectacles, restaurants, séminaires, discothèques, etc.

La fréquentation Batobus reflète les difficultés rencontrées en 2009 par les principaux opérateurs et enregistre une baisse de 2,35 % avec 892 558 forfaits commercialisés. La croisière fluviale bénéficie de l’intérêt suscité par la croisière Paris – Le Havre et tire son épingle du jeu avec une hausse de 12 % par rapport à 2008. Les paquebots fluviaux, au nombre de 7 en 2009, représentent plus de 480 cabines d’hébergement.

De nouveaux produits viennent renforcer la richesse de l’offre touristique fluviale. Par exemple, la compagnie des Vedettes de Paris Île-de-France a lancé en 2009 des navettes régulières depuis l’escale de la Tournelle, en journée, alors que la Compagnie de la Seine, avec son bateau “Paris en Scène” initie le déjeuner/dîner croisière rapide et d’un prix attractif depuis l’escale St Michel Notre-Dame.

LA RAPEE :
UNE OFFRE D’ANIMATIONS-LOISIRS ELARGIE
Un établissement flottant à usage d’hôpital de jour, un bateau à passagers pour l’organisation de réceptions et d’événements (le Mistinguett) et une gare fluviale… telles sont les nouvelles installations le long du port de la Rapée. La gare fluviale, baptisée “La Rapée” regroupera un restaurant, un lieu événementiel et servira de ponton d’embarquement pour deux bateaux destinés au transport de passagers sur la Seine et la Marne.

VOGUEO
VERS UN TRANSPORT PUBLIC SUR LE FLEUVE

En juillet 2008, le Syndicat des transports d’Île-de-France a mis en service une boucle expérimentale à l’est du bief de Paris. Baptisé Voguéo, il dessert les escales aménagées par Ports de Paris dans le cadre d’un investissement de 3 M€ : Austerlitz, la Gare, Bercy, Ivry, Maisons-Alfort – Ecole Vétérinaire… Fin 2009, plus de 300 000 passagers ont déjà emprunté ce nouveau mode de transport qui constitue une offre alternative et originale.